考情分析最新解读倾力整理!中南大学交通运输工程(995)考研…(学情分析解读)
01学院/专业介绍
中南大学坐落在中国历史文化名城──湖南省长沙市，占地面积317万平方米。学校设有30个二级学院，拥有享“南湘雅”美誉的湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院3所大型三级甲等综合性医院及湘雅口腔医院。
交通运输工程学院于2002年中南大学院系调整时，由原长沙铁道学院的交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速列车研究中心组建而成，旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内一流的学科专业。
学院设有3个系，1个研究中心，1个实验中心，11个研究所（中心）。现有教职工124人，其中教授及相应职称42人，副教授及相应职称46人，博士生导师43人。拥有中国工程院院士、国家“万人计划”科技创新领军人才等高层次人才10余人，拥有教育部“轨道交通安全关键技术”长江学者创新团队1个，科技部科技创新人才推进计划重点领域创新团队1个，湖南省“轨道交通创新人才培养”教学团队1个，获“全国专业人才先进集体”、“全国党建工作标杆院系”。
02专业情况介绍
专业方向及学制
院校名称：
交通运输工程学院
代码及专业名称：
学费、奖学金情况
（一）学费
学硕：8000（元/生·年）
（二）奖学金
为进一步完善研究生奖助学金体系，加大研究生奖助学金投入，促进拔尖创新人才培养，结合学校实际，制订本办法。硕士研究生学业奖学金一年级新生分 2 个等级标准：推免生每生每年 1 万元，非推免生每生每年 0.8 万元；高年级分 3 个等级标准，一等奖每生每年 1.2 万元，二等奖每生每年 0.8 万元，三等奖每生每年 0.5 万元。
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域，适合在公路局、交通局、地铁施工公司、建设局、设计院。
05近五年专业复试分数线
考试科目：
①101 思想政治理论
②201 英语（一）
③301 数学（一）
④995 自动控制原理（j）
初试参考书目：
胡寿松《自动控制原理》（第七版），科学出版社
995自动控制原理（j）考试大纲
i.考试性质
自动控制原理考试是为测试所招收硕士研究生掌握自动控制原理的基本概念、基本理论、分析计算方法水平的考试，其目的是科学、公平、有效地测试学生大学本科阶段所掌握自动控制系统的基本知识与基本理论，对于自动控制系统分析与综合设计的方法理解与掌握，并使用这些基本的原理与理论去分析问题、解决问题的能力，评价的标准是高等学校本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有基本的自动控制原理专业基础，满足从事交通信息及控制领域研究的要求，并有利于学校在专业上进行择优选拔。
ii.考查目标
本科目的考试内容涵盖自动控制原理的基本概念和原理，经典控制理论中控制系统的基本概念、数学模型和分析方法；使用时域分析、根轨迹分析法和频率响应分析法进行连续线性定常控制系统的分析和综合；使用描述函数、相平面图分析非线性控制系统；离散系统的数学模型和分析方法；现代控制理论状态空间的基本概念和分析方法。要求考生：
（1）熟悉自动控制的基本方式、反馈控制原理、自动控制系统的基本类型、自动控制系统的基本要求以及自动控制理论的专业术语。
（2）能够熟练运用微分方程和传递函数建立控制系统的数学模型；能够熟练绘制控制系统的方框图并利用等效变换规则对方框图进行简化；能够熟练绘制控制系统的信号流图并利用梅森增益公式计算控制系统的闭环传递函数。
（3）熟悉系统时间响应的性能指标；熟练掌握一阶系统、二阶系统和高阶系统的时域分析方法；掌握改善二阶系统性能的基本措施；能够熟练运用劳斯稳定判据、赫尔维茨稳定判据分析线性系统的稳定性；熟练掌握线性系统稳态误差的分析与计算方法以及减小或消除稳态误差的基本措施。
（4）熟悉根轨迹法的基本概念、根轨迹的基本特性和绘制规则；能够正确运用规则根据系统的开环传递函数绘制闭环系统的根轨迹，并据此分析系统的动态和稳态性能；了解引入开环零点、开环极点对根轨迹及系统性能的影响。
（5）熟悉频率特性的基本概念；熟练掌握开环系统频率特性曲线的绘制方法（奈奎斯特图，伯德图），熟悉尼科尔斯图的应用方法；熟练掌握典型的最小相位环节和非最小相位环节频率特性的基本特点；能够熟练运用奈奎斯特稳定判据分析线性系统的稳定性；掌握相位裕度和幅值裕度的概念和计算方法；熟悉闭环系统的频域性能指标（特别是系统带宽），能够熟练运用开环频率特性分析闭环系统的动态和稳态性能。
（6）熟练掌握控制系统经典的校正方法，包括串联校正、反馈校正和复合校正，熟悉pid控制器设计方法；熟悉频域性能指标与时域性能指标之间的关系；掌握开环系统期望频率特性的设计原则；能够熟练运用频率响应法对系统进行串联校正、反馈校正和复合校正。
（7）熟悉线性离散系统的基本概念；熟练掌握香农采样定理、z变换理论以及基于差分方程和脉冲传递函数的线性离散系统的数学建模方法；熟练掌握线性离散系统的稳定性分析方法和稳态误差计算方法；掌握离散系统的动态性能分析方法，了解闭环极点分布与系统动态响应之间的关系。
（8）熟悉非线性控制系统的特点，了解常见非线性特性及其对系统运动的影响；能够熟练运用描述函数法分析非线性系统的稳定性和自激振荡（极限环）；能够运用相平面法分析非线性一阶和二阶系统的稳定性、平衡状态、稳态精度以及初始条件和参数对系统运动的影响。
（9）掌握状态空间法分析的基本方法，正确理解系统的状态空间描述，掌握从状态空间描述导出传递函数矩阵；掌握线性定常连续时间系统在坐标变换下的特性及其状态转移矩阵；了解线性定常连续时间系统的能控性判据和能观测性判据，及其极点配置问题，掌握线性定常连续时间系统的状态观测器设计方法。
ⅲ.考试形式和试卷结构
1. 试卷满分及考试时间
本试卷满分为150分，考试时间为180分钟
2. 答题方式
答题方式为闭卷，笔试。
3. 试卷内容结构
自动控制的一般概念 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
线性系统的时域分析法 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
线性系统的根轨迹法 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
线性系统的频域分析法 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
线性系统的校正方法 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
线性离散系统的分析与校正方法 ? ? ? ? ? ? ? ?
非线性控制系统的分析方法 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
状态空间法分析基本方法 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ⅳ.试卷题型结构
选择题 ? ? ? ? ? ? ? 30分
判断题 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 20分
计算题 ? ? ? ? ? ? ? 60分
综合分析题 ? ? ? ? ? ? ?40分
ⅴ.考查内容
（一） 自动控制的一般概念
1．自动控制和自动控制系统的基本概念，负反馈控制的原理。
2．控制系统的组成与分类。
3．根据实际系统的工作原理画控制系统的方块图。
（二） 控制系统的数学模型
1. 控制系统数学模型的概念及种类。
2．控制系统微分方程的建立，拉氏变换求解微分方程。
3．传递函数的概念、定义及其与微分方程的关系。
4．控制系统的结构图，结构图的等效变换。
5．控制系统的信号流图，结构图与信号流图间的关系，由梅逊公式求系统的传递函数。
6. 系统微分方程建立系统结构图的方法。
7. 应用结构图简化与信号流图等获得系统总的传递函数。
（三） 线性系统的时域分析法
1．稳定性的概念，系统稳定的充要条件，routh稳定判据。
2．稳态性能分析
3．动态性能分析
（1） 一阶系统特征参数与动态性能指标间的关系。
（2） 典型二阶系统的特征参数与性能指标的关系。
（3） 附加闭环零极点对系统动态性能的影响。
（4） 主导极点的概念，用此概念分析高阶系统。
（四） 线性系统的根轨迹法
1．根轨迹、根轨迹方程的有关概念。
2．绘制根轨迹基本方法。
3．广义根轨迹和零度根轨迹概念以及判别方法，并绘制其根轨迹。
4．等效开环传递函数的概念，参数根轨迹的定义。
5．应用根轨迹方法分析系统性能。
（五）线性系统的频域分析法
1. 频率特性的定义，幅频特性与相频特性。
2．用频率特性的概念分析系统的稳态响应。
3．频率特性的几何表示方法。
（1）典型环节及开环系统幅相频率特性曲线。
（2）典型环节及开环系统对数频率特性曲线（bode 图）。
（3）由对数幅频特性求最小相位系统的开环传递函数。
（4）描述频率特性的对数幅相曲线（尼柯尔斯曲线）。
4．奈奎斯特稳定性判据原理，并运用此判据判断系统的稳定性。
5．稳定裕量的概念和定义，稳定裕量的计算方法。
6．闭环频率特性的有关指标及近似估算。
7．频域指标与时域指标的关系。
（六）系统校正方法
1．校正的基本概念，校正的方式，常用校正装置的特性。
2．根据性能指标的要求，设计校正装置，用频率法确定串联超前校正、迟后校正和迟后-超前校正装置参数。
3．了解反馈校正和复合校正的基本思路与方法。
（七）离散系统的分析与校正方法
1．离散系统的基本概念，脉冲传递函数及其特性，信号采样与恢复。
2．离散系统的数学描述，差分方程与脉冲传递函数。
3．离散系统的性能、和稳态误差分析。
（1）稳定性分析。
（2）连续系统稳态性能分析方法在离散系统中的应用。
（3）动态性能分析。包括：离散系统时间响应，采样器和保持器对动态性能的影响，闭环极点与动态性能之间的关系。
（八）非线性控制系统分析方法
1．非线性系统的特征，非线性系统与线性系统的区别与联系。
2．非线性系统的稳定性分析。
3．描述函数及其性质，用描述函数法进行系统分析。
（九）状态空间法分析基本方法
1. 系统的状态空间描述方法，如何从状态空间描述导出传递函数矩阵。
2. 线性定常连续时间系统的坐标变换特性及其状态转移矩阵。
3. 线性定常连续时间系统的状态观测器设计方法。
08复习全程规划【仅供参考】
政治：
我个人非常喜欢有计划的生活，考研期间每个月给自己制定了月计划、周计划和日计划。大家可以根据自己的个人情况做调整，我主要讲一下我自己的计划，仅作参考。
9月：《 精练精讲》第一遍看过＋《1000题》第一遍练习。
10月：《1000题》选择题做第二遍＋背一遍《1000题》帽子题。
11月：看《 形势与政策》小册子＋做肖八
12月：再做肖八＋做肖四＋背肖四材料分析题答案＋背 冲刺手册易错辨析。
英语：
6月：背单词（一直背，直到考试当天），听长难句课程。
7-8月：听 阅读课，唐静翻译，一天刷一或两题parta阅读。
9月：开始完形填空，同时继续刷parta，争取到10月份刷完第一遍。（留一或两年的卷子不要刷，考前模拟）
10月：听新题型的课，开始准备作文，刷阅读部分第二遍。
11月：准备作文，同时每天都做一些其他部分的练习，巩固手感。
12月：自己掐时间，模考两次，适应考场状态；重点在于作文，其他的每天练一下即可，保持状态。
需要的材料基本上就只有张剑的黄皮书英语一真题，单词我是用的扇贝单词。
数学：
7月份之前，这个阶段是打好基础为之后的强化提高做铺垫的最好时段，并且最终能取得怎样的成绩也是完全依据基础打得怎么样，所以大家一定要重视基础阶段的学习！我推荐大家基础阶段使用 的讲义书，其中各章节知识点总结得都非常好而且搭配对应例题，方便对知识点的系统框架有一个全面的掌握，同时使用1800题基础部分巩固知识点，在网课方面，大家一定不要过分依赖任何网课和老师，每年都有很多人会因为陷于网课的被动学习而不善于主动思考问题最终败北，只有自己总结出来的才是自己的。进入冲刺阶段就要以历年真题为主导了，建议大家在练习真题的时候对考研数学各类题型的做题方法归纳总结，这样在考场上才能更好地应对各类题目，对试卷的考点、结构要有一定的了解和把握。
专业课：
第一轮复习。这个阶段的复习不必立刻开始背知识点，以熟悉专业课内容为主，大概了解知识框架即可，也不必占用过多时间去复习，可以每天留出1-2小时看专业书。强化阶段复习是从暑假到9月开学，这个阶段就开始系统复习专业课知识点了。复习需要根据搜集来的情报，也就是你得到的专业考试范围和考试重点进行的有规划的复习。这一定要在看专业课内容的时候做好笔记，整理自己的错题本，通过笔记梳理知识内容，建立思维导图，这样为冲刺阶段的复习打下良好的基础。9月考研大纲都会发布，这时就可以开始第三轮冲刺阶段的复习了。这个阶段主要是根据考研大纲进行复习，同时也要开始做真题。做真题是检查是否有效掌握专业课的内容最好的途径，能够更深入的了解自己复习的是否全
面、扎实，更加从容地应对考试。做真题的时候也要学会一些答题技巧，并且每做完一套真题都要标注出错题和还有疑问的地方，然后想办法解决这些问题、搞懂相关知识点，达到强化巩固的目的。最后两个月就是最后押题阶段了，需要再根据考试的大纲内容去进行知识点的查漏补缺，把所有的知识点再从头过一遍。根据考试大纲的重难点和考点有侧重的复习。这个阶段也要进行真题的练习，培养答题的题感和手速，争取完全搞懂所有真题，总结出题人的出题逻辑，熟练应用答题技巧。
09关于复试
3月30日8:30–10:30 ?资格审查
3月31日8：30-11：30 ?专业课笔试
3月31日14:30–17:00 ?心理测试
4月1日全天 8:30开始 ?外语能力测试
4月1日全天 8:30开始 ?综合素质及能力面试
复试内容包括四个方面：心理健康测试、思想政治表现考核、专业课笔试、综合素质及能力测试、外语能力测试。任何一项复试内容考核不合格，均不予录取。
各学科方向专业课笔试科目及参考书如下：
总成绩=初试总分+复试总分(专业课笔试成绩+综合素质及能力测试成绩+外语能力测试成绩)。
复试注意事项：
1.尽早订车票机票酒店房间；
2.着装要朴素大方，女生可化淡妆；
3.准备复试期间，精神状态要掌控好，不要太紧张，也不要太放松；
4.面试的答题环节要仪态自然，回答问题时不要着急回答，可稍加思考之后再作答，平稳大方得体，合理把控问题回答时间。
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