2017年研究生培养方案物流工程领域全日制工程硕士(2017年研究生考试数学二)

物流工程领域全日制工程硕士培养方案
一、领域简介
物流工程硕士专业学位是与本工程领域任职资格相联系的专业性学位。物流工程是将工程技术与物流管理科学相结合的综合性工程技术领域。物流工程将结构化、定量的分析方法和管理科学与经济学的理论相结合，对各种物流与供应链系统（包括生产物流、服务物流、商贸流通物流、物流信息、物流金融、供应链网络、库存与仓储、运输配送以及运营模式等）进行优化规划与设计，以提高物流与供应链系统的运营效率和客户价值为目的。西安邮电大学在物流工程领域的研究方向主要集中在邮政快递网络组织与规划、物流系统规划与设计、物流信息化工程和物流运营管理。物流工程可以授予物流工程领域工程硕士学位。
目前，校内研究生指导教师12名，校外研究生指导教师14名。近5年共承担国家级、省部级以上科研项目40余项，承担国家自然科学基金项目、国家社会科学基金项目3 项，获得省部级科研奖励3项和省部级优秀教学成果奖励2项。
二、培养目标
主要培养具备物流工

程与供应链管理的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法、技术手段，熟悉物流管理的国际惯例，能从事企业物流与供应链管理、物流企业管理以及区域物流管理的应用型物流与供应链管理的应用型、复合型的中、高级人才:
1、拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康；
2、掌握物流工程及管理领域坚实的基础理论和系统的专业知识，了解物流工程在国内外的发展趋势，能独立从事物流企业及企业物流活动中的物流决策、物流系统（城市物流系统、物流园区、配送中心、物流中心）的规划与设计、物流信息系统开发、物流企业运营管理等物流工程与管理等工作；
3、掌握一门外国语。
三、培养方式及学习年限
(1)物流工程领域工程硕士专业学位研究生的培养方式为双导师负责制，实行学校与企业、研究院所、政府管理部门联合培养。但要因单位、因人制宜，既要易于为企业和部门所接受，又要便于组织教学，保证培养质量，有利于调动各方面的积极性。
(2)课程学习实行学分制，采用课堂教学、案例教学、名家讲座、企业家论坛等办学模式，理论联系实际，注重培养学生的创新能力和实际管理能力。要求在申请答辩之前必须修满所要求的学分。
(3)全日制工程硕士研究生（简称“工程硕士生”）学习年限为3年。提前完成培养计划者，经过规定的审批程序可以提前毕业。工程硕士生一般不得延期毕业。因特殊原因未能按时完成学习、研究任务或参加硕士论文答辩的，可由本人提前三个月提出申请，指导教师签署意见，经相关学院同意并报研究生院审核，可延长学习年限。延长年限一般不超过一年。
四、主要研究方向
1、邮政快递网络规划与运营组织
主要研究邮政网络结构的优化、邮政网络的组织与运营管理；研究快递企业干线陆运网络、航空网络、城市分拨网络的优化，以及快递网络的组织与管理；研究大型快递物流企业快递网络与物流网络的协同运作与优化。
2、物流系统规划与设计
主要研究微观物流系统物流园区、物流配送中心的规划与设计；物流企业、商业企业物流系统的规划与设计；宏观物流系统包括城市物流系统、农村物流系统、区域物流系统的规划与设计。
3、物流信息化工程
主要从事邮政物流信息系统研发、快递企业物流业务系统研发、物流公共信息平台研发、企业物流类信息系统集成研发等。
4、物流运营管理
主要研究第三方物流运作模式、基于互联网+的物流管理创新、电子商务企业的物流运作方案和模式等。
五、课程设置及学分要求
物流工程硕士生的课程学习与实践环节实行学分制。物流工程硕士生应获得学分要求不低于34学分，不高于38学分。工程硕士生课程学习学分的基本组成为:
1、学位课程（不少于19学分）
（1）马克思主义理论课3学分
其中“中国特色社会主义理论与实践研究”为必修课，2学分，36学时。“自然辩证法概论”和“马克思主义与社会科学方法论”为选修课，1学分，18学时。
（2）第一外国语4学分
其中基础外语3学分，专业外语阅读1学分。
（3）专业基础和专业课12学分
一般应包括公共数学课6个学分（马克思主义理论等学科除外）。
2、非学位课程由专业选修课（不少于8学分）和公共选修课（主要由体育和科技论文写作课、计算机应用类课程、经济、管理、法律和环境保护类课程、行业发展概论类课程等等组成，不少于3学分）。
3、实践环节（4学分）
实践教学是全日制工程硕士生培养中的重要环节，鼓励物流工程硕士生到企业实习，可采用集中实践与分段实践相结合的方式。工程硕士生在学期间，必须保证不少于半年的实践教学，应届本科毕业生的实践教学实践原则上不少于1年。全日制工程硕士生的实践教学可采用下列方式实施:
（1）具有特定主题的系列实验课或以实验为主的专题课；
（2）与所从事领域应用技术相关的硬件、软件设计或机构设计；
（3）在校内外实践教学基地进行的工程设计、项目研究等。
工程硕士生要提交实践学习计划，撰写实践学习总结报告。要对工程硕士生实践环节实行全程管理、服务和质量评价，确保实践教学质量。实践的具体要求由培养单位根据实际规定并认真考核，考核合格后方可参加论文答辩。
六、 课程学习
(1)工程硕士生课程学习实行学分制。根据实际情况，工程硕士生的某些教学点可设在校外有条件的大中型企业为培养基地，由学校指派教师授课。应根据工程硕士生的特点，确定合适的教学方式方法。
(2)工程硕士生学习成绩的考核采用考试方式。学位课程的考试采用笔试，成绩按百分制评定。非学位课程的考试可采用笔试或撰写读书报告、研究报告等形式，成绩按百分制或五级制评定。两种记分制换算如下:优秀:90分以上；良好:80～89分；中等:70～79分；及格（合格）:60～69分；不及格（不合格）:59分以下。计学分课程考试成绩60分以上（含60分）可取得相应学分。
(3) 工程硕士生开设的公共课程教学由研究生院与相关院系共同组织。专业基础课、专业课、专业选修课和选修课的教学由相关院系负责组织，研究生院负责协调和检查。
(4)任课教师要认真组织教学，有效地利用课内学时完成教学计划，对研究生课外自学和预习要提出明确要求。
(5)为保证课程教学质量，任课教师要坚持实行考勤制，对研究生的出勤、作业等情况进行记载。对于缺课三分之一或其它教学环节未能达到要求者，不准参加考试。
(6)在物流运营管理等课程中聘请具有丰富经验的校外导师等企业高管担任主讲教师，力争把最新的企业运作管理实践和经验引入课堂。
七、文献综述及开题报告
(1)论文选题
工程硕士生在课程结束前应与导师联系，选定将进行的研究课题。论文选题应直接来源于生产实践或者具有明确的生产背景和应用价值，可以是一个完整的工程项目策划、工程设计项目或技术改造项目；可以是技术攻关研究专题；可以是新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开发。应有一定的技术难度、先进性和工作量，能体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力。根据所选定题目有导师提出课题调研和文献阅读的指导性意见。
(2)文献综述及开题报告
文献阅读及开题报告是工程硕士生培养过程中的重要环节。文献阅读既是培养科研能力的必要手段，又是开阔视野、掌握基础理论和专业知识的重要途径，同时文献阅读又是解决研究中遇到问题的重要办法。工程硕士生的开题报告一般应在第三学期结束前完成，为开题准备的文献阅读量不少于20篇(至少含5篇外文文献)，内容应包含所研究领域国内外研究情况，国内外前沿情况进行总结。开题报告主要内容包括:文献综述，课题研究的内容，意义，研究方案，预测达到目标及时间进度计划。开题报告由导师审查后组织3名以上具有高级技术职称的专家小组参加答辩，通过者可继续进行论文阶段工作。
八、论文工作
学位论文(设计)必须由工程硕士生本人独立完成，对一些源于大型研究课题和工程项目设计的论文，其研究人员或设计者不止一人，允许引用(必须注明)他人工作，但自己承担部分必须独立完成。学位论文(设计)由我校具有工程实践经验的研究生指导教师指导和来自工矿企业、工程建设部门或其它主管部门推荐的具有高级技术职称的工程管理人员联合指导。
学位论文工作进程安排如下:

序号

内 容

时 间 安 排

考 核

1

开题报告（含论文开题报告审核表，报研究生院）

第三学期末

开题报告评议专家组

2

中期检查报告（报研究生院）

第四学期末

中期检查专家组

3

论文答辩

第六学期末

答辩委员会